Товарната версия на електрическия бус е много приятна за каране – но и доста скъпа Караш машина с 286 конски сили (при моделна година 2024), безшумно задвижване, не „ръчкаш“ предавки цял ден и вечер нямаш болки в крака от натискането на съединителя: дали по този начин не изглежда служебният автомобил мечта за всеки куриер? Именно […]

Феновете на VW сиспомнят легендарния Golf 2 „Fire & Ice“. Сега от Волфсбург пускат специален модел с култовото име! Volkswagen го обяви, а сега всичко е официално: „Fire+Ice“ се завръща! Автомобилният производител представи ID.3 GTX Fire+Ice на срещата на ID в Локарно, Швейцария, а специалният модел напомня на легендарния Golf 2 „Fire+Ice “, който постигна […]

Наскоро Volkswagen Caddy претърпя oбновяване за моделна година 2024 – а сега германците представят атрактивна функция, която идва с нивото на оборудване Flexible. На практика то комбинира най-доброто от два свята: места за превоз на петима пътници с голям товарен отсек. Комбинацията на двете е постигната благодарение на задна седалка, която се сгъва и вдига […]

Ако не харесвате дизел и Plug-in, то изпробвайте фейслифта на VW Touareg с V6-бензинов агрегат Mалък фейслифт за един голям автомобил: освежената версия на третото поколение на SUV-а на VW (от 2018 г.) се разпознава най-лесно по непрекъснатата светлинна ивица на задницата, носи със себе си актуализирана инфотейнмънт система и по-богато оборудване. Сега окачването прави по-голям […]

Volkswagen 411/412 (с вътрешнозаводско обозначение Typ 4) се произвежда само в рамките на шест години. Това е най-големият за времето си лек автомобил от Волфсбург, който е оборудван с най-големия двигател на компанията и се отличава с много по-стилен и съвременен дизайн (приписван на италианската фирма Pininfarina, която по това време има консултантски договор с […]

Дизел, 4х4-задвижване и модерна техника: новият VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion залага на изпитани ценности – и солидно ниво на дигитализация В наши дни подкрепата е ценно нещо – дори когато е само акустична. „Не, не може пак да спираме за сладолед. Имаме още път.“ Говорителите на аудиосистемата сякаш подемат думите ми и те отекват […]

Разработката на Scirocco, първото истинско спортно купе на Volkswagen, започва в началото на 70-те години. Неговото търговско наименование се придържа към тогавашната прак­тика на концерна да кръщава моделите си с имена на ветрове, а дизай­нът му (както и този на Golf) е по­верен на италианския майстор-сти­лист Джорджето Джуджаро. Автомобилът, който е гене­тично свързан с формите […]

Новият фейслифт застигна също и Golf R, несъмнено острието в портфолиото. Най-важното съобщение издавамe още в началото: Golf R вече винаги идва с 333 к.с. Може би помните, че досега бяха 320 к.с. Докато Performance вариантите бяха с 333 коня, а сега вече всички Golf R модификации са с 333 к.с. Съществуват някои общи характеристики […]

През февруари 1963 г., световноизвестният български художник Христо Явашев, известен с творческия си псевдоним Кристо, открива самостоятелната изложба в галерия „Шмела“ в Дюселдорф. Сред най-интересните му творби, представени там, е един опакован Volkswagen, като за създаването на скулптурата си той взима на заем личния автомобил на своя приятел Клаус Харден. Колата съществува в този вид […]

VW ще представи новия Transporter за първи път като „PanAmericana“. LED-фаровете са серийни, освен това има украшения Allterrain – както и първите 19-цолови алуминиеви джанти във VW Bulli! „Седмото поколение на Transporter“, както е официално наречено от Volkswagen Commercial Vehicles, трябва да се впише визуално безпроблемно в семейството на Bulli. В края на май VW […]