Car Log
След почти четвърт век на пазара, Volkswagen Touareg изглежда се приближава към своя край. Според информация на списание Autocar, базираща се на вътрешни източници, производството на флагманския SUV ще бъде прекратено през 2026 г., а директен наследник не се планира.
Това бележи края на една епоха за модела, който в началото на 2000-те бе разработен съвместно с Porsche Cayenne и позиционира Volkswagen сред премиум SUV предложенията. Днес обаче пазарната стратегия на марката изглежда коренно различна.
Според информацията, ролята на най-големия SUV на VW ще бъде поета от Tayron – по-достъпен, по-гъвкав и ориентиран към масовия сегмент модел, който постепенно ще измести Touareg в гамата на марката.
Портфолиото на VW се „свива“ – край и за други модели
Touareg не е единственият модел, който може да изчезне. Източниците твърдят, че електрическият ID.5 – купе-версията на ID.4 – също е пред сериозен риск. Въпреки очакванията, моделът не успя да постигне стабилни продажби нито в Европа, нито в Китай и може да бъде свален от производство през 2027 г.
Тази тенденция показва, че Volkswagen продължава да намалява моделната си гама, като се концентрира върху автомобили с по-висока рентабилност и реално търсене.
Няма да има наследник на Touran – проектът е прекратен
Планираният компактен електрически ван, който трябваше да замести Touran, вече не фигурира в бъдещите планове на марката. Според Autocar, близки до шефа на VW Томас Шефер твърдят, че проектът е замразен заради ограничени ресурси.
Вместо него, VW ще даде приоритет на модели с масова производствена логика – като планирания E-Golf, който трябва да стане ключов електрически продукт за марката.
По материали на Auto Bild България