Car Log
През 1947 г. Volkswagen все още се възстановява от сериозните поражения, нанесени от бомбардировките. По същото време е разработен един от първите опитни образци след войната, обозначен като Type 100. Това е експериментален модел, предназначен да разшири гамата от практични, достъпни и ефективни превозни средства на Volkswagen. Автомобилът носи много от характеристиките на популярния Type 1, включително неговия неподражаем дизайн и 4-цилиндровия „боксерен“ двигател с въздушно охлаждане, създадени от Фердинанд Порше. Тази проста и здрава инженерна философия е най-доброто решение за икономическия климат на следвоенна Германия, където ресурсите са оскъдни, а издръжливостта на автомобилите е от решаващо значение. За разлика от двигателите с водно охлаждане, които изискват сложни радиатори с маркучи, системата с въздушно охлаждане на Type 100 го прави изключително надежден, особено в тежки условия. Това не само опростява колата, но я прави и много по-лесна за поддръжка, особено в епоха, в която шофьорите често трябва сами да се справят с ремонта.
Въпреки че Type 100 споделя много механични елементи с Type 1, неговият дизайн е уникален. Каросерията е видимо по-къса, а в задната част е оборудвана с висока товарна платформа, поради което огледалото за обратно виждане е заменено с перископ. Този необичаен автомобил, който е създаден с оглед на функционалността, е привлекателен както за военните, така и за гражданските пазари. Интериорът е оскъден, отразявайки реалностите на времето, свързано със строги ограничения и икономии. Въпреки това точно тази простота го прави любимо превозно средство за онези, които имат късмета да го притежават, защото с него почти нищо не може да се обърка.
Един от най-интригуващите аспекти на Type 100 е мистериозната му роля в следвоенните операции. Някои го наричат „Скривалището“, тъй като част от изпълненията са били модифицирани и използвани за нелегален транспорт в цяла Европа. Със своя непретенциозен, почти безличен дизайн той е идеален и за тези, които искат да пътуват без да привличат внимание. Твърди се, че тези превозни средства са били използвани не само от военни служители, но и от бойци от съпротивата и дори от контрабандисти, но повечето от тези истории са по-скоро предмет на спекулации. Въпреки това легендата за някои реално осъществени тайни мисии на Type 100 внася допълнителна привлекателност в ранната история на Volkswagen.
Днес Type 100 от 1947 г. е рядка находка, като само единични екземпляри са оцелели в сравнително добро състояние. Неговата уникалност го превръща в много търсен колекционерски артикул, особено сред най-верните почитатели на марката. Type 100 е не само завладяваща част от автомобилната история, но и реален спомен за времето, когато светът се възстановява, а простотата и издръжливостта на автомобилите са техните най-ценни качества.
